sfd
Форсирование двухтактного мотора с помощью лепесткового клапана
В предыдущей статье я затрагивал простейшие способы немного "оживить" стандартные двигатели советских мотоциклов. Ничего нового я там не открыл, подобные доработки много где описывались и ранее, например в журналах "Мото" и "За рулем". В результате этих доработок максимум чего можно добиться, так это вывести двигатель на тягово-мощностные показатели, заложенные в его конструкцию изначально. Чтобы добиться более весомых результатов и заодно улучшить топливную экономичность, конструкторы двухтактных...
Переходник для воздушного клапана лодки, какой лучше?
Существуют различные мнения на счет того, какой именно переходник лучше использовать для клапана надувной лодки. Поскольку широко используются только два типа: байонетный переходник и переходник с конусной посадкой, рассмотрим плюсы и минусы этих вариантов. Есть еще переходники с резьбовым соединением, например, клапан повышенной пропускной способности Bravo 260 HV и переходник для него SP Z027, но они не часто используются в лодках, поэтому, не будем на этом типе заострять внимание. - SP Z027 - Bravo 260 HV
1...