06:44
1,0×
00:00/06:44
449,1 тыс смотрели · 4 года назад
4055 читали · 2 года назад
Форсирование двухтактного мотора с помощью лепесткового клапана
В предыдущей статье я затрагивал простейшие способы немного "оживить" стандартные двигатели советских мотоциклов. Ничего нового я там не открыл, подобные доработки много где описывались и ранее, например в журналах "Мото" и "За рулем". В результате этих доработок максимум чего можно добиться, так это вывести двигатель на тягово-мощностные показатели, заложенные в его конструкцию изначально. Чтобы добиться более весомых результатов и заодно улучшить топливную экономичность, конструкторы двухтактных...
344 читали · 1 год назад
Переходник для воздушного клапана лодки, какой лучше?
Существуют различные мнения на счет того, какой именно переходник лучше использовать для клапана надувной лодки. Поскольку широко используются только два типа: байонетный переходник и переходник с конусной посадкой, рассмотрим плюсы и минусы этих вариантов. Есть еще переходники с резьбовым соединением, например, клапан повышенной пропускной способности Bravo 260 HV и переходник для него SP Z027, но они не часто используются в лодках, поэтому, не будем на этом типе заострять внимание. - SP Z027                                   - Bravo 260 HV 1...