Сегодня мы расскажем о том, что будет, если нажать одновременно педали газа и тормоза. Разумеется, в обычной эксплуатации необходимости в одновременном нажатии педалей газа и тормоза нет. Тем не менее, такое иногда может быть необходимо, а иногда может произойти случайно, по ошибке. Мы не рассматриваем вариант нажатия обеих педалей на стоящем автомобиле. Обычно это используется на спортивных машинах, когда включается так называемый «лаунч контроль». Этот режим нужен для максимально быстрого старта и разгона, поэтому и применяется старт «с двух педалей»...

На многих сайтах, каналах в интернете есть много видео, где на работающем автомобиле – давят сразу две педали газ и тормоз. Особенно часто такое встречается на турбированных моторах, на «атмосферниках» не так часто. Для чего это делается, и есть от этого какая-то выгода. Рассказываю как инженер На рынке есть две больших подгруппы двигателей: – обычные атмосферные, а также турбированные моторы (у которых установлена турбина). Турбированные двигатели при одинаковом объеме намного мощнее: Например, если взять 2,0 литра «атмосферник», это в среднем – 150 – 160 л...