Лада Веста - это однозначно новая страница в истории отечественного автостроения. Автомобиль имеет очень неплохой внешний вид, а так же вместительный и приятный глазу салон. Данная модель выигрышно отличается от всех предыдущих творений волжского автоконцерна. В данной статье мы пройдемся по основным проблемам этого автомобиля. Начнем с безобидных поломок, встречающихся на небольших пробегах. Стойки стабилизатора Часто автовладельцы жалуются на стук в передней подвеске. На небольших пробегах у Вест это признак выхода из строя стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости...

Еще в августе, в автосалоны привезли партию обновленных Лада Веста, у которых была не просто большая, а запредельная стоимость! Рестайлинговый универсал, который я смог изучить на площадке дилера, стоил 2.3 миллиона рублей! Представитель автосалона целый час убеждал меня, что автомобиль абсолютно НОВЫЙ, что здесь принципиально новое ВСЁ! Но когда я начал задавать конкретные вопросы, он посыпался как студент на экзамене. В самом деле, что же нового там было? Кузов естественно остался прежним, впрочем как и ходовка...