Я встретил его на кордоне, затерянном в таком уголке Красноярского края, куда вертолёт летает два раза в месяц — и то, если погода позволит. Я писал серию очерков о людях, выбравших полное уединение, и лесник, проживший в тайге без малого полвека, был идеальным героем. Он походил на корень старой лиственницы — сухой, кряжистый, с лицом, иссечённым морщинами, как кора. В его выцветших голубых глазах плескалось такое спокойствие, какое бывает только у гор или у очень старых рек. Мы проговорили весь вечер...

А дорога серою лентою вьётся… Вот эта дорога мне и на хрен бы не нужна была. Нет, я конечно, не против прокатиться за рулём, но в охотку, для души, а не потому, что таксистом работать захотелось. Я инженер-электронщик, у меня высшее образование, но работаю таксистом. Правда, работать начал недавно. И буду надеяться, что ненадолго. Моё родное предприятие благополучно развалилось во время перестройки. Огромный завод, имевший большое количество цехов и две площадки, оказался не нужен государству. И детали, которые мы выпускали даже для оборонки и для очень высококлассного оборудования, оказались ненужными...