Когда я слышу о КрАЗе, то в моей голове возникают образы огромных носатых самосвалов с дерево-металлическими кабинами, которые в своё время в больших количествах работали на советских стройках. Но, во-первых, те времена уже давно прошли и завод на Украине выпускает гораздо более современные модели грузовиков. А во-вторых, теперь эти грузовики могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Вот так-то! Только что пришли новости, что Кременчугский автозавод выпустил первую партию седельных тягачей КрАЗ-6510TE, собранных по заказу Министерства обороны Украины...

История создания автомобиля КрАЗ начинается с грузовика ЯАЗ еще в 1940 году хотели технику грузоподъемностью 10 тонн. В 1943 году по Ленд-Лизу были поставлены трехосные балластные тягачи «Даймонд» Т-980 с формулой 6×4, массой 12 тонн. Тягач с дизельным двигателем «Геркулес» мощностью 185 л.с и четырехскоростной КПП с демультипликатором. В США в те годы был схожий грузовик «Mack NR». При создании грузовика в Ярославле имелись трудности для массового производства, опытный образец ЯАЗ-200 создали 1945 году...