Шкив коленвала — это деталь, осуществляющая привод навесных агрегатов через сервисный ремень (он же ремень агрегатов). Представляет собой металлический диск с несколькими пазами по окружности, в которых удерживается ремень. Одна из сторон диска обрамлена зубчатым венцом — с него считывает обороты датчик положения коленвала (ДПКВ). Что такое коленчатый вал мы подробно обсуждали в отдельной статье, а сегодня поговорим о шкиве. Основное назначение — передавать крутящий момент от коленчатого вала вспомогательным агрегатам...

Здравствуйте, хочу рассказать о простейшем способе открутить злосчастный болт который держит шкив коленвала. Так получилось что в этом году мне пришлось менять ремень ГРМ на автомобиле жены - Тойота Краун с двигателем 1JZ и на своем Тойоте Ипсуме второго поколения...