ПЕДАЛЬ ДЛЯ БАС-БАРАБАНА Педаль является неотъемлемой частью ударной установки. Основные части педали: колотушка, футборд и пружина. Колотушка соединяется с футбордом цепной, ременной или прямяой передачей. Колотушка. Колотушка представляет собой молоточек, который наносит удар по барабану. В зависимости от размера и формы колотушки барабанщик может добиваться различного звучания. Более крупная колотушка обычно создает более громкое звучание. Более плоская поверхность придает чуть больше атаки. Тем не менее, абсолютно плоская головка колотушки является редкостью, поскольку существует вероятность, что она будет ударять по пластику под углом и в итоге повредит его. Также на звучание оказывает влияние и материал колотушки. Твердая поверхность, например, дерево или пластик, дает больше атаки. Мягкая (резина, войлок) - наоборот, дает более тихое и плавное звучание. Футборд. Футборд - платформа, на которую помещается нога барабанщика, бывает двух видов: 1) футборд с раздельной конструкцией - более распространенный вид. Передняя секция и подпятник имеют шарнирное соединение. 2) длинный цельный футборд ( чаще - лонгборд). Он закреплен шарнирами за областью пятки. Педали с длинным футбордом популярны среди металлистов, так как они обеспечивают более легкий и чувствительный ход. Она эффективна при использовании техники пятка-носок (heel-toe). Однако барабанщики, которым важна громкость и мощность, предпочитают педали с раздельной конструкцией футборда. Кулачок. На большинстве педалей колотушка с футбордом соединяется через кулачок посредством цепной или ременной передачи. Форма кулачка и натяжение педали оказывают наиболее сильное воздействие на ход педали. Если кулачок обладает идеально круглой формой, это приводит к предсказуемой реакции: усилия напрямую влияют на результат. Однако, подобно шестерням на велосипеде, кулачок большего диаметра вращается легче. Овальная форма способствует увеличению скорости и громкости звучания. Несмотря на то, что такая форма требует немного больше усилий при приведении в движение, на самом деле она создает эффект ускорения после того, как педаль уже приведена в действие.