JAC J7 китайский автомобиль, который в топовой комплектации стоит 2.200.000! За эти деньги мы получаем лифтбек с турбо двигателем 1.5 литра на 136 лошадиных сил в паре с вариатором. Багажник объёмом 520 литров, независимая задняя подвеска и дисковые тормоза, светодиодная оптика, кожаные сидения с перфорацией, огромный экран мультимедийной системы, что еще нужно для комфортного передвижения? Что скажете о JAC J7? Будет ли он популярен в России?

К нам на разбор угодил JAC JS3. Что можно сказать хорошего про Джак? Вообще он красивый, особенно выделяется двухэтажная оптика, да и по покрасу машинка очень приятная. Колёса 16 дюймов также весьма себе интересные + рейлинги на крыше. Из материалов - эко кожа. Причём она качественная - мыть салон очень удобно. Климат-контроль и кондиционер также в наличии. Датчики парктроники сзади и подушки безопасности также с нами! В салоне всё компактно. Материалы отделки хороши. Приборная панель представляет собой всем нам знакомые традиционные агрегаты со стрелочками. Руль регулируется только вверх и вниз, да, и подогрева сидений также не хватает. Задний ряд маловат, хотя если умудриться - можно и втроём уместиться. Подлокотничек и подстаканники также имеются, да и подголовники есть. Эти моменты достаточно выгодно выделяют автомобиль на фоне всего остального бюджетного сегмента. Багажник заявлен на 600 литров, однако даже визуально понятно, что литров 400 максимум. Как измеряли - не совсем понятно. По агрегатам всё простенько-скромненько. Электроники мало. Двигатель - атмосферный мотор на 109 л.с., коробка-вариатор и 150 н.м. крутящего момента. Разгон занимает... А непонятно сколько он занимает. Нам так и не удалось нормально разогнаться до 100 км/ч. Подвеска - хорошая. В принципе, и за город на ней выехать можно вполне, и при этом имеется крен в повороте. Необычное сочетание. Режимы вождения достаточно смешные: режим для езды на льду превращает вас в такую себе черепашку. Цена - 1 700 000. Стоит ли этот автомобиль этих денег? Честно говоря - минусов хватает. Меня автомобиль несколько расстроил. Но, решать вам, так что делитесь мнением в комментариях! Материал от Татьяны Елисеевой Чтобы не пропускать новинок российского и мирового авторынка и получать ещё больше актуальных новостей из мира авто, рекомендуем подписаться на наш канал в Телеграме :) #P