Грузовик везет зерно с поля на элеватор
Грузовик везет зерно, грузовик старается (детская песенка). Соблюдают ли фермеры правила перевозки зерна?
На прошлой неделе в Курской области съехал с трассы и перевернулся в кювет КАМАЗ с прицепом, перевозивший зерно. Спасатели извлекли из кабины зажатого покореженным металлом водителя, его отправили в больницу. По предварительным данным водитель при маневре не справился с управлением перегруженной сверх нормы зерном машиной. Закон четко регулирует правила перевозки зерна автодорожным транспортом. Так Россельхознадзор устанавливает список необходимых документов, а система “Платон” контролирует допустимый вес грузовиков-тяжеловесов, в том числе и зерновозов - не более 25 тонн...
Едет грузовик по шоссе, везет зерно. Трепещет от скорости и от встречного ветра плохо прикрепленный брезент. Тонкими струйками с боков сыплются на дорогу зерна. Едешь сзади и думаешь: «Нехорошо. Неправильно. Не так надо». Потом обгонишь грузовик и успокоишься. С глаз долой – из сердца вон. Дождь в городе прошел. Лужи кругом. И посреди этих луж – люди в ярких жилетках асфальт кладут. Прямо в лужи! Вычерпают воду из ямки совковой лопатой и – бух! Кладут в мокрое углубление горячую, дымящуюся, похожую на черную икру асфальтную кашу. У них приказ и разнарядка. Они не нанимались от неба погоды ждать. Раскрошатся эти латки – новые кинут. И снова думает проезжающий мимо человек: «Нехорошо. Неправильно. Не так надо». И так проходит вся жизнь. Мы тратим деньги и вещи, силы и слова, энергию и время не так, не в ту степь, неправильно. То сеем в воду, то строим на песке, то пашем на асфальте. Мы поступаем так все, а не только те, кому приказали класть асфальт в лужу или везти зерно в дырявом кузове. ©Андрей Ткачев, протоиерей