Автостоп — передвижение на попутном транспорте — существует столько же времени, сколько и сам транспорт. Одними из первых для жителей СССР автостоп «открыли» Ильф и Петров, описав явление в своей книге «Одноэтажная Америка». Интересно, что спустя три десятка лет после выхода книги в Союзе решили развивать автостоп на государственном уровне — с членскими билетами, атрибутами и конкурсами передовиков.
Конечно, советские граждане ездили на попутках и до вмешательства государства. Но для нас интересен сам факт того, что государство постаралось не запретить автостоп, а возглавить его...
Обзор аппарата и его скрытый потенциал. Магнитофоны-приставки Нота-203, а позже 203-1, являлись развитием модели Нота-202, которая выпускались Новосибирским электромеханическим заводом с 1976 года. В модели 203 появилась система динамического шумопонижения с регулируемым порогом, а в модели 203-1 появился механический автостоп. Интересно то, что некоторые версии аппарата 203-1 либо имели рычаг автостопа, но не имели соответствующей электрической части, либо не имели его вовсе, полностью повторяя конструкцию Ноты-203...