Здравствуйте! Я хочу поделиться своим опытом установки генератора от «Приоры» на «классику». Мой старый генератор никогда не выдавал высокой мощности, и я решил установить новый — от «Приоры». В поисках информации я встречал только сообщения об установке генераторов от «Нивы», но с использованием штатного ремня! Некоторые люди переносили генератор на другую сторону с помощью кронштейнов от «Шевроле Нивы». Это неплохой способ, но он очень дорогой и подходит только для инжекторных моделей классики...

Столкнулся с проблемой падения напряжение при включении нескольких потребителей- фары, обогрев стекла, вентилятор отопителя(автомобиль Лада Приора). Просадки были ~0.6-1.6в, а если еще и сделать музыку погромче то более 1.5-2в, т.к. стоит усилитель и сабвуфер. Решил сделать дубляжи генератора. Понадобится: провода 1.5-2м, 4 клеммы, гофра/оплётка. Для дубляжа необходимо брать провода такого же сечения, как и брали для питания усилителя(если такой имеется), да и вообще с завода стоял слишком тонкий провод ~8 кв...