267 читали · 4 года назад
«Красный крайзер». Как в СССР по сигналу «Тревога» оповещались экипажи подводных лодок.
Минимальное время на сбор экипажа подводной лодки по сигналу «Тревога», является одним из элементов боевой готовности. Задача не простая, ведь по сигналу тревога , за минимальное время , нужно собрать на борту весь экипаж, приготовить корабль к выходу в море и покинуть пункт базирования . В дневное время это сделать не сложно, так как экипаж подводной лодки находится в отсеках и занимается боевой подготовкой. С наступлением вечера на корабле остается только дежурная смена- это несколько человек во главе с дежурным по кораблю, а остальной экипаж сходит на берег...
4514 читали · 1 месяц назад
Учебно-боевая тревога на корабле...
Жизнь прожить — не поле перейти расказал: "В 71, на последний год службы, я попал на очень старый тральщик, мёртвостоявший у причала в губе Порчниха. Корабль служил для ссылки проштрафившихся матросов и офицеров. Командиром был кап2 Алексеев, а корабль, естественно, третьего ранга. Так вот его периодически таскали на буксире в Полярный и ставили в док. При этом с мостика рулевое управление не работало. В помещении под ютом (даже не знаю как назвать, но не трюм) стоял штурвал и его, по командам с мостика крутил матрос...