58,5 тыс читали · 5 месяцев назад
Зачем нужен в авто с АКПП режим "+" и "-": почему важно знать, когда им пользоваться.
Довольно давно автоматические коробки переключения передач стали иметь функцию ручного управления. Это стало возможным с появлением электронных блоков управления гидроблоком АКПП. Режим может быть реализован в виде дополнительных положений селектора трансмиссии, подрулевых лепестков или комбинации этих решений. Признавайтесь, вы хотя бы раз использовали ручной режим АКПП? В определенных ситуациях, "ручной" режим, очень полезен. Сегодня расскажу, в каких случаях стоит прибегать к ручным переключениям...
121 читали · 3 года назад
Восстановление блока управления АКПП
Электронный блок управления АКПП осуществляет постоянный мониторинг уровня нагрузки на коробку и направляет сигналы в исполнительные узлы. Именно ЭБУ отвечает за выбор оптимальной передачи в гидромеханической трансмиссии. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины неисправности блока управления Срок службы ЭБУ рассчитан на весь ресурс АКПП, который в среднем составляет 200–250 000 км пробега. Нарушение регламентов ТО и несоблюдение правил эксплуатации АКПП могут привести к поломке ЭБУ...
06:44
1,0×
00:00/06:44
485,2 тыс смотрели · 4 года назад