16,5 тыс читали · 3 года назад
Самолёт с непростой судьбой
Ту-154М с заводским номером 92А927 (регистрационный RA-85744) был выпущен Самарским авиационным заводом «Авиакор» 8 сентября 1992 года. Первоначально он эксплуатировался казахстанской авиакомпанией «Азамат». Через пять лет был произведён ремонт двигателей №1 и №3, а №2 заменили. Из-за высокой стоимости ремонта самолёт передали в аренду авиакомпании «Балкан» до погашения долга В дальнейшем, из-за некачественного ремонта, один из двигателей часто давал сбои и отказывал. Самолёт летал до 2000 года, но затем был помещен на Внуковский авиаремонтный завод...
2513 читали · 4 года назад
Загадка Аэробуса: почему все самолёты Airbas содержат в названии букву «А» и цифру 300
Внимательные путешественники могли заметить интересную особенность: все самолёты, выпускаемые компанией Airbus, содержат в названии букву «А». А многие наименования воздушных судов, отправляющиеся в полёт под брендом этого европейского концерна, включают в себя ещё и цифру 300. Какую модель ни возьми, везде встретишь этот загадочный код: Airbus A320, Airbus A321neo, Airbus A380, Airbus A350, Airbus A340. Так почему каждая модификация самолётов Airbus начинается с буквы А? И по какой причине концерн...
06:44
1,0×
00:00/06:44
320,5 тыс смотрели · 3 года назад