Если вдруг вы не знали, совсем недавно мы доделали (ну, почти доделали) нашу «двойку», которую два долгих года строили для зимнего дрифта. Восстановление влетело нам в копеечку, но кое-какие работы этой ласточке все-таки еще потребуются. А также — регулярный сервис! Например, замена антифриза, что особенно актуально перед наступлением холодов. Отличный повод поговорить о том, как правильно подобрать охлаждающую жидкость, не так ли? 1. Что такое антифриз и зачем он нужен? Антифриз, если совсем просто...

Антифриз — это не просто «жидкость, чтобы мотор не замёрз». Это рабочая лошадка, которая охлаждает двигатель, защищает от коррозии, смазывает помпу и не даёт системе превратиться в ледяной каток зимой. Основа антифриза — этиленгликоль или пропиленгликоль, смешанные с водой и присадками. А вот цвет? Это просто краситель, который добавляют, чтобы отличать один тип антифриза от другого. Но, как в анекдоте, цвет — это ещё не вся история. Производители красят антифриз, чтобы было проще понять, что залито в машину...