6,2K подписчиков
Сегодня пришёл вопрос:
"Здравствуйте, можно ли использовать Ваши рации с современными и удобными литиевыми аккумуляторами, к примеру стандарта "18650" через переходник?
Почему используются устаревшие никелевые аккумуляторы с мизерными ёмкостями?"
Ответ:
Здравствуйте!
Аккумуляторы габарита 18650 – очень крупные. В корпус рации их вставить не получится.
Работать от 3 внешних аккумуляторов – можно.
Время автономной работы импортных раций в режиме 90/5/5 ожидание/ приём/ передача от LiIon/LiPol аккумуляторов в интервале от 8 до 15 часов.
Рации Штурман-200/ Егерь-200 от NiMh (которые ВПОЛНЕ современные) аккумуляторов работают 24 часа (
Преимущество в ёмкости у литий-ионных аккумуляторов появляется только с ростом габаритов (например, если собрать в габарите 18650 ёмкость LiIon будет в 1,5-2 раза выше, чем ёмкость NiMh).
А вот в малых габаритах (ААА – малый габарит) – ёмкость NiMh НЕ НИЖЕ.
Посмотрите на LiIon аккумуляторы формата 10440, соответствующего ААА – там честная ёмкость (обман некоторых китайских продавцов – не в счёт) на уровне 350 мАч.
Если более интересные, чем LiIon (которые не работают в мороз из-за катастрофической потери ёмкости и часто самовоспламеняются при заряде или транспортировке в самолётах) аккумуляторы хим. состава LiFePO4 (работают в морозы и безопасны - не самовоспламеняются - в использовании) – то там ёмкость 10440 на уровне 280 мАч при напряжении 3,2В
Да, напряжение выше – 3,2(у LiFePO4) /3,6В (у LiIon) В против 1,2 В. Но запас мощности в одинаковом габарите (ААА=10440) 1,2Вх1000мАч=1200мВтч у NiMh против 3,2Вх280мАч=896 мВтч у максимально современных и продвинутых LiFePO4 10440 аккумуляторов (т.е. NiMh в таких габаритах запасут на четверть больше запас энергии).
Отмечу, что с обычными NiMh аккумуляторами рации производства КБ Беркут стабильно работают в морозы до минус 20-30 градусов, а со специальными низкотемпературными NiMh аккумуляторами Robiton Siberia - в морозы до минус 40-50 градусов.
Подавляющее большинство импортных портативных раций перестают работать в мороз минус 20 градусов (хотя у некоторых в паспорте написано, что работают до минус 30).
См., например, проведённый в мороз минус 21 градус тест работы в лесу разнообразных аналоговых и цифровых раций диапазонов 27 МГц (cb), 145 МГц (vhf) и 433 МГц (uhf).
Из всех моделей нормально в мороз работали только профессиональные VHF Motorola (кстати, моторола их поставляла с NiMh аккумуляторами, только время работы в режиме 90/5/5 всего 8 часов) и рации КБ Беркут от обычных ААА NiMh аккумуляторов: