Air Crash Investigate Игорь Зырянов
Самый популярный канал об авиации на русском языке в YouTube. Документальные реконструкции, основанные на отчётах МАК. Ролики без рекламы: https://boosty.to/air_crash ВК: https://clck.ru/eKDiy РКН: https://knd.gov.ru/license?id=675adf979d804a279b3999ea&registryType=bloggersPermission
Канал · 14,3 тыс
11:19
Air Crash Investigate Игорь Зырянов
1262 · 3 года назад
1 минута
Air Crash Investigate Игорь Зырянов
Итак, как работают самолеты-зондировщики (заклинатели дождей)?
969 · 2 года назад
6:08
Air Crash Investigate Игорь Зырянов
Катастрофа Air India - как всё было на самом деле.
5120 · 4 недели назад
401 читали · 3 года назад
⚡️Реконструкция крупнейшей авиакатастрофы, выйдет уже скоро✈️📺
Можете поддержать команду нашего канала и выход следующих реконструкций, подпиской на наш аккаунт Бусти, и увидеть на нём эту, и последующие реконструкции, раньше, и без рекламы, а также, получите прямой чат с автором✨ Наш Бусти: https://boosty...
1090 читали · 2 года назад
Почему новые самолёты оснащены оранжевыми носами-спицами? Зачем их устанавливают, и почему снимают через несколько вылетов?
“Оранжевый нос” – это датчик углов атаки и скольжения или сокращённо ДУАС. Его применяют на начальном этапе испытательных полетов. Датчик замеряет скоростной напор и показывает углы атаки и скольжения, т.е. определяет направление движения самолёта: вверх, вниз, вправо или влево. Аналогичные приборы установлены на фюзеляже самолёта, однако во время первых полётов они могут давать показания с погрешностью. Это связано с тем, что они получают информацию с учётом возмущения воздушного пространства, которое создаёт фюзеляж...