Привет. В прошлой статье дорассказал про рулевую, теперь про тормоза. Всегда перед поездкой проверяйте, затянуто ли крепление калипера (это тормоз, на автомобильном - суппорт, на инопланетном - тормозная машинка), если на ходу он оторвётся, то может поцарапать велик. Этот тип крепления появился первым. Его особенностью можно выделить лёгкую, без дополнительных деталей и более жёсткую конструкцию. Так как размер крепления на раме и вилке разные, то и калипер с разной длинной крепления «IS». Регулировка такого калипера выполняется за счёт проставочных шайб разной толщины: 0...

В большинстве случаев серийник располагается: · В нижней части рамы под кареткой. Не самое удобное место нанесения номера, посмотреть который возможно только лишь перевернув двухколесный транспорт. В таком месте скапливается грязь, которая закрывает серийник, поэтому приходится еще и очищать трубу при необходимости. · В передней части на трубном отсеке рулевой детали. · На пере сзади с правой стороны или на петухе, если он не съемный. · На перекладине между верхними частями перьев сзади и креплением заднего крыла с багажником...