Добрый день, уважаемые автовладельцы! В этой статье я расскажу вам о том, как я откручиваю ржавые и закисшие болты. Бывает такая ситуация, когда при ремонте ты останавливаешься на каком-то резьбовом соединении и около часа с ним возишься. В ход идут различные средства, начиная от современной WD-40 и заканчивая соляркой. Однако, в итоге вы всё же получаете слизанную шляпку или сорванную резьбу. Это происходит потому, что вы не знаете, как правильно нужно откручивать намертво прикипевший или ржавый болт...

На днях мне понадобилось открутить болт, который держал подкрылок и в целом задача простая и делается за пару минут. Но когда гайка прикипела и в резьбу еще дополнительно помимо ржавчины забивается грязь, то выкрутить ее становится очень сложно. Как я не пытался, открутить гайку на подкрылке у меня не получилось, так сильно она прикипела к резьбе. Но не бросать же это дело, в любом случае мне нужно было выкрутить болт вместе с гайкой. Я вспомнил, что еще прошлым летом помог брату с заржавевшим штоком...