18,8 тыс читали · 4 дня назад
"Весты после 2021 года выпуска в работы стараемся не брать". Работники сервисов объяснили предвзятое отношение к новым продуктам АвтоВАЗа
В автосалоне на окраине Воронежа молодой парень в спортивной куртке с интересом разглядывает новенькую LADA Granta. Цена вроде не кусается...да и в сравнении с «китайцами» модель смотрится почти народной. Продавец на автомате рассказывает: «Платформа отечественная, сборка Тольятти, все запчасти — наши». Улыбается, будто и сам верит. Но стоит копнуть - и миф разваливается. Эта «Гранта», в лучшем случае, наполовину российская. Буквально. И это не мнение автолюбителей с форума, а официальные данные НАМИ - научного центра автомобильной отрасли...
3160 читали · 3 дня назад
Сдал в трейд-ин старую Весту (2017, 140.000 км) и взял в кредит новую. Не успел пройти "обкатку", как она встала
Моя Lada Vesta 2017 года с пробегом 140 000 км начала требовать серьезных вложений. Несмотря на то, что она никогда не подводила в дороге, появились конкретные проблемы: загудел подшипник в коробке, подвеска нуждалась в ремонте, а на кузове стали заметны следы эксплуатации. Перспектива дорогостоящего ремонта - замены сцепления, переборки коробки и ходовой - подтолкнула меня к решению о смене автомобиля. Решение сменить автомобиль было принято. Выбор снова пал на Vesta: обновленная NG выглядела привлекательно,...