Загнал свою Ладу Весту на эстакаду. Хочу проверить выхлопную систему. Где-то неделю и даже больше назад заметил изменение звука, особенно при холодном запуске. Подозрение на то, что прогорает гофра. Записался в сервисный центр. Они сказали: «Приезжайте, посмотрим». Прежде чем к ним ехать, хочу посмотреть сам. Автомобиль заведен, давайте смотреть вместе. Надеюсь, камера передает, что гофра начинает прогорать. Это видно даже обычным взглядом, звук идет как раз оттуда. Видели, в каком состоянии находится средняя часть глушителя...

Одна из первых проблем, с которой многие владельцы Весты столкнулись, это порыв или прогорание гофрированной части резонатора. Нередко её приходилось менять уже в первый год владения машиной, хотя, по словам многих владельцев последних выпусков, можно сделать вывод, что проблема уже решена конструктивно на конвейере. Так вот, с той Вестой, о которой пойдёт речь в данной статье, 5 лет и пробег перевалил за 60 000 км. Казалось бы, пробежала совсем немного, но проблем с гофрой повторяется уже во второй раз...