Сегодня большинство свежего автопарка с завода имеет светодиодную оптику, даже обычные версии начали оснащать вместо галогена с рефлектором аналогичными рефлекторными (когда свет направляется не линзой, а отражателем), но светодиодными модулями. Во многом такой ход оправдан больше дизайном и маркетингом, чем практичностью, так как световой поток подобных решений около 1700-1800 Лм, а рефлекторной фары с галогеном около 1500, прирост в отдаче не такой большой, как цена более современной фары. Однако...

В интернете и в простых автомагазинах появилось большое количество авто ламп дальнего и ближнего света. Помимо известных всем галогеновых, имеются светодиодные экземпляры и «ксенон». Предусмотрено ли в законодательстве наказание за собственноручную замену обычных лампочек на экземпляры, не предусмотренные конструкцией авто? Да, такое может быть, но если такие лампы поставил завод-производитель, то в этом случае никакого штрафа не будет. Как правило, подобные фары ставят на транспортных средствах класса «Премиум»...