Добрый день дорогие друзья. В этой статье хочу поделится с вами старыми способами шлифовки ГБЦ, которыми пользовались наши деды. Итак, многим из нас автолюбителям приходилось капиталить двигатель, кто-то пользовался услугой мастеров, кто-то занимался ремонтом собственно ручно, как Я...

Простой в работе, но многофункциональный станок Российского производства предназначен для фрезеровки и шлифовки соединительной плоскости блоков цилиндров и ГБЦ рядных или V-образныхдвигателей легковых автомобилей. Станина портальной системы из чугуна, обеспечивает жесткость станка и точность обработки. Шарика-винтовая передача, используемая в приводах рабочего стола и вертикального шпинделя, обеспечивает высокую точность позиционирования. Движение осуществляются моторами-редукторами постоянного тока, регулировка скорости бесступенчатая, плавная...