` Давайте разбираться! С появлением в конце 90-х годов двухмассовых маховиков с демпфером внутри автовладельцы столкнулись с проблемой выхода из строя этой детали. К пробегу 150-200 тыс. км начиналась вибрация и посторонние звуки между двигателем и коробкой передач. Основная причина выхода из строя двухмассового маховика — усталость металла пружин, вследствие которой они ломаются или проседают. Это приводит к посторонним стукам и разбалансировке маховика, сопровождаемой вибрацией. Автопроизводители рекомендуют при поломке демпферного маховика купить новый оригинальный агрегат с гарантированным качеством и ресурсом...

Приветствую вас! Сегодня обсудим, почему движение на низких оборотах губительно сказывается на двигателе вашего автомобиля. Стремясь снизить расход топлива, многие водители выбирают экономичный режим движения, известный как «эко-вождение». Этот метод подразумевает перемещение на малых оборотах, избегая зоны максимального крутящего момента и оптимальной мощности мотора. Особое внимание стоит уделить владельцам машин с роботизированными трансмиссиями (например, DSG). Такие коробки передач часто удерживают двигатель на минимальных оборотах, пытаясь минимизировать потребление горючего...