Служил в армии, водителем ГАЗ–69А. Машина была не первой свежести, ломалась часто, хотя уже был опыт работы и ремонтов на тракторах, комбайнах и автомобилях. Случались такие истории, что кажется всё сделал правильно, а оно не хочет работать. Вот так у меня получилось в армии. Полетело сцепление, требовался ремонт с демонтажем сцепления. Не привыкать. Тем более помощник есть, слесарь по ремонту. Машину на смотровую яму разобрали, вдвоём со слесарем. Сняли коробку передач, отвязали корзину(Кожух сцепления) сцепления, стало всё понятно нужно менять ведомый диск...

Как ГАЗ-69 стал основой редких модификаций и легендой бездорожья ГАЗ-69 выпускался почти четверть века и разошелся более чем по 50 странам. На его базе создавали специальные машины, включая амфибии и пожарные автомобили. Владельцы ценили внедорожник за простую конструкцию и ремонтопригодность. Фотография: 110km.ru ГАЗ-69 — один из самых узнаваемых советских внедорожников, оставивший заметный след в истории отечественного автопрома. Машина, известная в народе как «Козлик», начиналась как служебный...