Трещины и сколы на лобовом (оно же — ветровое) стекле, к сожалению, практически неизбежны, если машина активно эксплуатируется и в городе, и за его пределами. Чаще всего автомобиль получает такие «раны» от щебенки, летящей из-под колес встречного или попутного транспорта. Не менее часто ЧП может произойти из-за перепада температур: например, когда летом авто буквально раскаляется на солнце, после чего вы включаете кондиционер и направляете поток воздуха прямо на стекло. Еще один типичный сценарий — когда вы въезжаете на мойку в лютый мороз, и на стекло подается теплая вода...

Дорогие друзья, вчера я добавил на канал один из старых роликов, который делал когда-то для одного из первых своих проектов. В комментариях там пишут, что мол "нет ничего полезного в этом ролике", но полагалось, что ролик будет сопровождаться статьей с инструкцией. Сегодня покопался по архивам и нашёл ещё и эту старую статью. Её тоже перезаливаю. Лобовое стекло одна из самых уязвимых частей автомобиля. Все камни, болты, мелкие предметы и подобные безобразия летят прямиком в него. Иногда удаётся отделаться лишь царапинкой или вовсе везет и следов не остаётся...