Звонит мне чел (иначе его не назовешь) и просит отремонтировать его "коня". Говорит: "не едет на первой, второй и задней". Ну приезжай, дорогой, вскрытие покажет. Машина хоть и 2011 года, но ушатанная. Снимаю коробку и начинаю разбирать. 1.Откручиваю гайки крышки 5-й передачи и снимаю ее. 2. Включаю 5-ю передачу, фиксирую шестерни и откручиваю гайки на валах 4. Снимаем шестерни пятой передачи 5. Ударной отверткой отворачиваем четыре винта стопорной пластины 6. "Половиним" коробку 7.Откручиваем болты крепления вилок переключения передач к их штокам и снимаем штоки 8...

Итак, свершилось - лечу на работу ранним морозным утром и наслаждаюсь звуками которые издает Белка после ремонта. Коробку не слышно от слова совсем и при любых режимах. Последние три месяца вой "бешенного троллейбуса" заглушал все остальные агрегаты и заставлял прохожих оборачиваться. Теперь же слышно лишь басовитое урчание двигателя, вой переднего редуктора напоминающий турбину гоночного автомобиля, и характерный звук раздатки с шестернями задних конечностей. Все в пределах нормы. Так что же произошло...