Доброго времени суток! Вот такие часы принесли в ремонт - останавливаются. Попробую исправить. С обратной стороны открутил 4 самореза и снял ободок и стекло. Открутил механизм, он на одной гайке держится по центру циферблата. Решил разобрать и посмотреть, может причина остановок устранима. Устройство у часов очень простое. А вот наверное и причина - лопнуло колечко на шаговом двигателе и оно цепляется за пластину. Попробовал я этот торчащий конец убрать и отломил его совсем...

Вот такие хорошие часы попали в ремонт, не идут, завод пружины полный. Немного "пошорканые" попытаюсь это немного исправить. Отвинчиваю ключом кольцо и снимаю крышку - на первый взгляд все хорошо, маятник целый видны следы воды в виде ржавчины, хоть они и водонепроницаемые вода всё таки в них попала. Заводную головку извлекаю после нажатия на секретную кнопку))) Механизм вытащил из корпуса и вставил заводной вал. Вот они аутентичные Командирские с естественным выцветшим циферблатом и потемневшим люмом...