Привет! Конструкционная стеклоткань используется для создания композитных изделий, прочность которых непосредственно зависит от прочности стеклоткани. Но как эта прочность оценивается? Буду разбираться на конкретном примере. Я строю парусную лодку по технологии "Сшей и склей" (СиС). В этой технологии фанерные элементы лодки соединяются друг с другом клееными соединениями, армированными стеклотканью. Конкретно в моей лодке используется стеклоткань Т-11. Примечание: этим вопросом я озадачился в самом начале строительства, но только сейчас "дошли руки" написать статью...

В предыдущей статье я изложил теоретические основы и методы определения разрывной нагрузки, а в этой расскажу о "практической работе". На это (довольно странное) дело меня сподвигли явные несоответствия между ожидаемыми и фактическими значениями разрывной нагрузки стеклоткани Т-11, которые я обнаружил ранее. Теперь же попробую уточнить значения с доступной мне в домашних условиях точностью. Я, конечно, не аттестованный испытательный центр, но измеренные "на коленке" значения вполне помогают выявить несоответствия, особенно когда они превышают всякие разумные пределы...