Порог входа в плёночные работы ниже, чем кажется: дорогого оборудования тут нет, основное вложение — помещение и руки. Но именно на помещении чаще всего и экономят зря: в пыльном гараже хорошую оклейку не сделать никакими материалами. Разбираем, что действительно нужно на старте. Требования простые, но невыполнение любого из них убивает качество: Базовый комплект недорогой и покупается один раз: Разбор набора — инструмент для тонировки. На старте держат минимальный склад: две-три плотности для задней полусферы, светлую атермальную для передних, антигравий — если планируете кузов...

Детейлинг - это уход за автомобилем на уровне, который не даёт обычная мойка. Полировка кузова, керамическое покрытие, химчистка салона, защитная плёнка, восстановление фар, мойка двигателя - всё это нужно владельцам, которые ценят свою машину и готовы платить за то, чтобы она выглядела как новая. Средний чек здесь заметно выше, чем на мойке, а клиенты, которым понравился результат, возвращаются годами и приводят знакомых. Но и требования выше: ошибка при полировке может испортить лакокрасочное покрытие, и вместо благодарности будет претензия на крупную сумму...