Сегодня трудно представить магистральный грузовик среднего или тяжелого класса без спального места, а на заре автомобилизации о нем только мечтали. В короткую эпоху паровых автомобилей спальник представлялся чем-то немыслимым, съедающим полезное пространство, а потому абсолютно не нужным. Изобретение двигателя внутреннего сгорания в конце XIX века внесло корректировку в устоявшиеся взгляды и на сам транспорт, и на перевозки. На заре технического прогресса Самые первые грузовики не имели не то, что спальников — даже крыши над головой...

"А сейчас что ты сможешь сделать? Там реально здоровенные "быки", и их четверо". Стас. Дневники водителя из 1990-х Продолжение. Начало рассказа "Стас" вы можете прочитать здесь. … Все, пора меняться, нет смысла тянуть дальше. Я положил раскрытый сборник стихов на полку перед лобовым стеклом и почти съехал в полосу разгона. Но, увидев на стоянке бордовую "шестерку", а в ней крепких странных парней, засомневался, стоит ли здесь останавливаться. В машине сидели трое, из кафе вышел еще один. Увидев нас, из "жигулей" начали вылезать крепкие ребята...