С подобной проблемой наверняка сталкивались многие. Попробуем обобщить те рекомендации и способы, которые активно применяются на просторах нашей необъятной родины, ибо «голь на выдумку хитра», а отечественные автомобили и производители крепежа далеко не всегда радуют нас качеством деталей и их защитой от воздействия влаги и долгой эксплуатации WD-40 и другие проникающие средства Реально вещь очень эффективная, всем советую. Особенно если ваши болты или гайки не находятся в температурных нагрузках, а в резьбу попала вода...
Чаще других технических проблем автовладельцы сталкиваются с необходимостью менять на машине колеса. Их приходится менять в полевых условиях, когда под рукой нет мало-мальски приличного инструмента, а заменить пробитое на дороге колесо, надо. Их приходится менять в своем гараже, когда приходится переобувать машину перед сменой сезона. И, наверное, нет такого автовладельца или водителя, кто не сталкивался с так называемым закисанием болтов, когда те буквально прикипают к резьбе, попытки открутить болт приводят к сглаживанию граней, и нет никакой возможности их вывернуть из колеса...