Каждую осень велосипедисты делятся на два лагеря. Первые вешают велосипед на крюк в кладовке и до апреля смотрят на него с тоской, как на бывшего. Вторые выкатывают его в −15 °C и в какой-то момент обнаруживают, что педали крутятся, а велосипед не едет. Звучит как поломка. Но если цепь на месте, это мороз добрался до задней втулки — узла, о котором летом никто не думает. В тепле она оживает, но причина при этом никуда не девается. Разберёмся по порядку: что на этот счёт говорят ПДД, при какой температуре кататься уже не стоит и в каком порядке велосипед начинает сдаваться...

Низкие температуры окружающей среды оказывают значительное влияние почти на все узлы транспортного средства. Состояние аккумулятора сильно зависит от условий эксплуатации, поэтому зимой многие автовладельцы сталкиваются с проблемами в работе устройства. Один из наихудших сценариев – кристаллизация электролита в АКБ. Определить эту проблему можно самостоятельно, но устранить её последствия получается далеко не всегда. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!...