Капитальный ремонт мостов Спайсер Уаз (регулировка). Часть 3.
Гаражные вести на 02.06.2024-подводим технические итоги поездки в тайгу. Осмотр машины после зимы. Ремонт электрозаклепок моста спайсер.
После поездки в тайгу, первым делом занялся обслуживанием тормозов. Все почистил от засохшей глины, пришлось заменить один тормозной цилиндр, второй менял еще осенью. Установил и новые задние тормозные колодки. Заменил масло в мостах, КПП и РК. Хуже всего состояние масла было в переднем мосту. С заднего моста и РК слилось масло черного цвета. Напомню, стал использовать 75W-140 (мосты и РК). В КПП масло (ZIC) было на вид как свежее. Перед поездкой с л200, решил, что стоит подварить, электрозаклепки на переднем мосту...
Тюнинг мостов Уаз Патриот. Спайсера или барсы? Мысли вслух.
Уаз Патриот в стоке, за исключением некоторых версий, блокировками не оснащается. Такая опция появилась сравнительно недавно. При внедорожной (и не не только), подготовке машины, постоянно возникают мысли-а не поставить ли блокировки, мосты барс и пр. Но тюнинг мостов это не только блокировки. Можно установить центральную подкачку, заменить главные пары, дисковые тормоза вкруг и пр. Попробую мысленно сравнить мосты спайсер и барс в полном фарше. Итак спайсера. Если ставить блокировки, то для тяжелого бездорожья только принудительные...