Вы ежедневно направляете электриков обслужить двигатель, а они вчера вернулись с новым подшипником, потому что решили не менять, сегодня сломали подшипниковый щит, а завтра забудут отключить питание перед началом работ. Ваши подчинённые делают работу, но каждый раз — по-разному. Один чистит контакты, другой сметает пыль, третий вообще не подходит к оборудованию. И каждый считает себя правым. Хотите, чтобы все делали одинаково правильно и предсказуемо? Добро пожаловать в мир техкарт. В этой статье разберёмся, как их составлять, не сойти с ума и не возненавидеть 1С...

Это может произойти на любом предприятии, построенном ещё в ХХ веке. При строительстве производственных помещений во многих случаях не предусматривали установку грузоподъёмных механизмов на случай ремонта мостовых кранов. А они время от времени требуют ремонта, в том числе – капитального с разборкой механизмов или их заменой. Случилось так, что у нас вышел из строя мостовой кран, а именно, он не мог поднять тяжёлый груз. Тяжёлым считается груз, масса которого составляет 75% от заявленной в паспорте крана. Тележка крана перемещалась нормально, к передвижению моста тоже претензий не было, а вот этот груз он поднять не мог, хотя грузы меньшей массы поднимал довольно легко...