Все сейчас молятся на литий. Li-ion, Li-Po — модно, мощно, красиво. А потом зима, холод, пульт не включился, фонарь моргнул и сдох, детская игрушка орёт “дай батарейки”. И вот тут из ящика достаётся Ni-MH — и тихо делает работу. Разберём по-простому: почему он до сих пор живой и где он реально лучший. Ni-MH — это никель-металлгидрид. По сути — “перезаряжаемая батарейка”, чаще всего в формате AA/AAA. Внутри всё просто: Когда заряжаешь — энергия “запирается” внутри химии. Когда разряжаешь — химия отдаёт её обратно...

Уже много лет изо в день, из недели в неделю, я вижу людей, которым приходится отвечать, почему у них загорелась лампочка неисправности гибридной системы. Ошибка P0A80 является одним из главных страхом любого владельца Toyota Hybrid или Lexus Hybrid. Эта ошибка обозначает, что пора менять высоковольтную батарею. А это удовольствие стоит от 130 000 до 300 000 рублей в зависимости от объема двигателя. Но почему Toyota уже много лет не переходит на новые виды аккумуляторов, в попытках избавить владельцев...