Сеня рядом и Белла пришел. Былое
Как добирается домой машинист последней электрички или что из себя представляет Дом Отдыха для локомотивных бригад.
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Вопрос, который я рассмотрю в этой статье, многих может мучить с самого детства (да и я сам задавался этим вопросом очень давно): вот есть последняя электричка, которая, к слову, всегда идёт от вокзала (ну то есть из города), её ведёт локомотивная бригада - машинист и помощник. Ну, давайте возьмём конкретный пример, допустим электричка с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга до Выборга, отправлением в 22:54. В Выборг она прибывает в 00:32...
Почему лучше избегать первого вагона в электричке? В чем его недостатки?
Здравствуйте, дорогие подписчики и гости канала! Как вы знаете, обычные российские электрички не отличаются особым комфортом, особенно если речь идет о старых моделях типа «ЭТшек» или «Демих». Хотя я часто пользуюсь этим транспортом и привык ко многим неудобствам, недавний опыт поездки в первом вагоне натолкнул меня на мысль поделиться недостатками этого места. Всего их три. Шум компрессора Эта проблема знакома многим пассажирам. Важно отметить, что компрессор шумит во всех прицепных вагонах, включая первые и последние (например, в электричках серии ЭР, ЭТ и ЭД)...