В этой статье мы разберем производительность компрессоров и о правильном подборе краскопульта под их КПД. Широко распространенной ошибкой на практике является неправильное понимание реальной производительности компрессора, что часто приводит к некорректному подбору краскопульта или пневмоинструмента...

Компрессор для покраски автомобиля должен прежде всего обеспечивать реальный расход воздуха конкретного краскопульта при его рабочем давлении. Объём ресивера, мощность двигателя и номинальная цифра «литров в минуту» в карточке оборудования полезны только после этого. Если пистолет забирает воздуха больше, чем компрессор способен непрерывно отдать, давление начнёт проседать прямо во время прохода, а факел и перенос материала станут нестабильными. Поэтому запрос «какой компрессор лучше» нельзя честно свести к одному баку на 50 или 100 литров...