Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru
Доброго вечера, решил разбавить. Для технарей тема интересная. Давно давно хотелось научиться менять микросхемы на шариках, но всё не было денег на станцию, и тут волею случая прикупил я самодельную станцию вполне неплохую и пропало свободное время совсем, и так на познание дзэна и виртуозного владения кустарной технологией ребоулинга ушло более трех лет. На данный момент начало получатся, расходники все с Китая, в нюансы не вдаюсь, контент развлекательный. Попал в мои лапы ресивер пио... Прогреваем хорошенько...