Активное освоение Северного морского пути в 30-х годах прошлого столетия стало причиной создания новой базы судоремонта на берегу Кольского залива. Она необходима была для обслуживания как рыболовных, транспортных судов, так и военных кораблей. После посещения в 1933 году Мурмана правительственной делегацией во главе с И.В. Сталиным, было выбрано конкретное место. Таким образом, с 1935 года, а по существующим свидетельствам с 1933 года, началось строительство цехов, дорог, складов и причальных сооружений Мурманского судоремонтного завода Главсевморпути на берегу Кольского залива в районе Росты...

Вряд ли возможно описать это как следует в короткой статье, а по большому счёту - ремонт надо пережить самому. И желательно, в зимний период, чтобы оценить все прелести данного процесса. Я участвовал в ремонтах и на военном, и на гражданском флоте, постараюсь сделать хотя бы некоторые штрихи...