Содержание Для снижения выбросов в окружающую среду оксидов азота в конструкции современного ДВС предусматривается возможность отвода части отработанных газов во впускной коллектор через клапан ЕГР (EGR). Перемешивание этих газов приводит к понижению температуры сгорания воздушно-топливной смеси. Это устройство чаще всего располагается между выпускным трубопроводом и впускным коллектором. В зависимости от конструкции двигателя, при эксплуатации автомобиля важно периодически производить чистку этого элемента или участков системы, расположенных за ним...

Мойка двигателя. Двигатель внутреннего сгорания во время работы загрязняется, и это естественный процесс. Подкапотное пространство не герметичное и в него попадают различные загрязнения, в основном, снизу...