На днях мне понадобилось открутить болт, который держал подкрылок и в целом задача простая и делается за пару минут. Но когда гайка прикипела и в резьбу еще дополнительно помимо ржавчины забивается грязь, то выкрутить ее становится очень сложно. Как я не пытался, открутить гайку на подкрылке у меня не получилось, так сильно она прикипела к резьбе. Но не бросать же это дело, в любом случае мне нужно было выкрутить болт вместе с гайкой. Я вспомнил, что еще прошлым летом помог брату с заржавевшим штоком...

Как открутить закисшую гайку-написано много. Для этого используют и керосин и масло и WD-40 и еще ряд средств. Но, когда касается выхлопной системы, то вышеперечисленные вещества не срабатывают и даже усугубляют ситуацию до такой степени, что приходится гаечку срезать или спиливать. А старые шофера при откручивании резьбовых соединений, подвергающихся воздействию высокой температуры, всегда используют только обыкновенную воду H2O: 1. намочили 2. подождали 3. еще раз намочили 4. открутили Сразу вспоминается случай из своей армейской службы в танковых войсках...