За моими плечами 8 лет в авторазборе, а число разобранных автомобилей своими руками скоро приблизится к сотне. Это, разумеется, немного в масштабах авторазборки, но опыта за это время получил огромное количество. Самой большой проблемой для меня является момент, когда нужно снять целую и хорошую деталь, но этого не получается сделать по одной простой причине: болты и гайки крепления приржавели намертво, и открутить их никак не получается. И если поначалу приходилось чуть ли не болгаркой срезать такие сложные соединения, то теперь же шлифмашинка идёт в ход в исключительных случаях...

Очень часто работа с прикипевшим болтом превращается в настоящее мучение. А если это происходит в таком месте, где выкинуть или заменить деталь соединения не получается? Скажем, прикипел у вас болт на двигателе автомобиля или слетела сливная пробка. Замена масла при сорванной пробке может затянуться и сожрать немало нервов и времени. Для того чтобы справится с проблемой, нужно подойти к ней тщательно, включив извилины на все 100%. Только лишь силушкой богатырской тут не справится. Советы для снятия прикипевшего болта №1 Всегда подбирайте ключ по размеру грани “слипшегося” болта...