По роду своих занятий мне приходится перевозить баллоны для гелия. Как правило это один или два объёмом от 25 до 40 литров. Сорокалитровый пустой баллон весит 51,5 килограммов, а с газом порядка 65-70 килограмм. По началу и неопытности я крепил баллон при помощи самой обычной автомобильной резинки с крючками, а по бокам прижимал противооткатными металлическими башмаками. Но после первого же поворота или экстренного торможения баллон то и дело был готов улететь по инерции. За поездку мне приходилось несколько раз его поправлять...

Развитие большегрузного автотранспорта, увеличение скорости транспортного потока предъявляет особые требования к надёжности фиксации штучных и упакованных грузов. Поэтому любой груз отправляется в путь только после тщательного крепления в кузове автомобиля. С этой целью применяются специальные стяжные ремни. В большинстве случаев они включают в себя храповый механизм, а потому иногда называются рэтчетами (от англ. ratchet – храповик). Самым распространенным. доступным, эффективными и универсальными являются стяжные ремни для крепления грузов, оснащённые храповыми механизмами...