Вообще говоря, любые переделки и доработки автомобиля в России априори запрещены. Формулировка закона примерно следующая: запрещено устанавливать на машину то, что не было предусмотрено ее конструкцией, а также изымать то, что было предусмотрено. При таком подходе даже применение нестандартных ковриков является нарушением – скажем сразу, что определенный смысл в этом есть. Скажем, коврики сбились под ногами, попали под педальный узел, помешали вовремя затормозить – кто виноват в ДТП? Изготовитель машины пожмет плечами: он этих ковриков в глаза не видел...

Ещё недавно российская Госавтоинспекция лояльно относилась к переделкам авто­мобилей, а под запрет попадали только доработки узлов и агрегатов, кардинально влияющих на безопасность пере­движения таких машин — например, светотехники, тормозов, рулевого управления...