У нас новое видео — на этот раз о том, как делают кузовщину у официального дилера. Вначале каждое повреждение оценивается по «степени тяжести». Жестянщик решает сколько деталей придется демонтировать. Поврежденные элементы снимают. Если деталь сборная — разбирают ее целиком. Например, помятую дверь для покраски освобождают от всех накладных элементов, оставляя голый металл. Это, кстати, отличает хороший сервис от разных «гаражных» контор, где не утруждают себя аккуратной работой. Поврежденную поверхность...

Каждый раз, когда к нам в сервис приносят ноутбук после «успешного» ремонта по видео с YouTube, мы мысленно аплодируем оптимизму владельца. Вера в то, что сложная электроника сдастся перед отвёрткой за 300 рублей и роликом с громким заголовком, достойна романа. Но реальность сервисного центра беспощадна: самостоятельный ремонт ноутбука почти всегда превращает небольшую проблему в дорогостоящий диагноз. Начинается всё красиво. «Просто заменить термопасту», «всего лишь поменять разъём питания», «пара винтов — и готово»...

Чтобы сделать ремонт без проблем нужно обладать опытом, поэтому почти всегда первый ремонт - это сборник проблем и ошибок. Растраты, инженерные ошибки, убегающие с деньгами строители, дорогие переделки - это только вершина айсберга в первом самостоятельном ремонте (видео в конце статьи). Но как известно - умные учатся на чужих ошибках, поэтому в своем блоге я делаю авторские реалити о ремонтах. Это позволяет читателям увидеть ремонт со стороны и не допустить ошибок. Этот контент интересен и обладает полезностью - вы наблюдаете ремонт со стороны и получаете практичные советы...