Автомобили с красными крестами не нуждаются в особом представлении, ведь любой понимает, что работа скорой помощи очень важна, но, к сожалению, не все ценят труд медиков. Не лучше обстояли дела и в советское время, но по крайней мере государство уделяло огромное внимание автопарку скорой помощи. ГАЗ-55 Первый серийный советский санитарный автомобиль был выпушен в середине 1930-х. Машина была оснащена двигателем объёмом 3.3 литра, что составляло около 50 л.с. В авто могло вместиться 10 человек или 4 носилок...

В 1973 году на старой территории Рижской автобусной фабрики рабочие получили конверт с красной полосой. Такие письма приходили из ЦК или правительства, и означали они одно - срочный заказ на что-то необычное. На этот раз требовалось превратить представительскую "Чайку" ГАЗ-13 в карету скорой помощи. Причем покрасить её в черный цвет, без единой надписи и опознавательного знака. Так родился "Черный доктор" - пожалуй, самый странный санитарный автомобиль в истории СССР. Четвертое управление Минздрава, отвечавшее за здоровье руководства страны, до 70-х обходилось санитарными ЗИМами и ЗИС-110...