404 прочтения · 1 год назад
Текущий ремонт вагона. Как проверить достоверность данных при забраковке по коду 102 (тонкий гребень кол. пары) без выезда к месту отцепки.
Добрый день! Очень часто ответственные работники - представители собственника подвижного состава - задаются вопросом: почему вагон недавно вышел из планового ремонта, а спустя несколько месяцев (в межремонтный период) вагон снова отцепляется, уже в текущий ремонт, по коду 102 (тонкий гребень) по причине выявления износа гребня на колесной паре. У некоторых работников возникает подозрение, что вагоноремонтная организация произвела ремонт колесных пар не качественно. Работники вагоноремонтного предприятия...
245 прочтений · 2 года назад
Почему сроки ремонта вагонов затягиваются и как это изменить?
Заместитель генерального директора по техническому развитию Первой грузовой компании Михаил Рубцов в интервью газете Гудок оценил актуальную ситуацию с проведением ремонтов, а также рассказал о технических разработках и развитии собственных вагоноремонтных мощностей ПГК. Делимся текстом с вами. Напишите в комментариях, что думаете относительно ситуации с простоями вагонов на сети! - Каким парком сегодня располагает Первая грузовая компания, как контролируется его состояние? - В управлении ПГК на 1 октября 2021 года свыше 100 тыс...