Добрый день! Очень часто ответственные работники - представители собственника подвижного состава - задаются вопросом: почему вагон недавно вышел из планового ремонта, а спустя несколько месяцев (в межремонтный период) вагон снова отцепляется, уже в текущий ремонт, по коду 102 (тонкий гребень) по причине выявления износа гребня на колесной паре. У некоторых работников возникает подозрение, что вагоноремонтная организация произвела ремонт колесных пар не качественно. Работники вагоноремонтного предприятия...

Колесная пара вагона - одна и важнейших частей, от исправной работы которой зависит надёжность перевозочного процесса. Ремонт колесных пар вагонов проходит на специальных участках - Колёсно-роликовых цехах (КРЦ, участки). Данные участки располагаются как в составе вагонных депо, ремонтных заводах, участках текущего отцепочного ремонта, так и как самостоятельный участок...