Снаряд 57-мм пушки прошивал лобовую броню Pz.III насквозь и уходил в грунт за танком. Пушку приняли на вооружение 1 июня 1941 года и сняли с производства в декабре того же года. На фронте о ней говорили с уважением. В отчётах ГАУ её называли избыточной. Оба утверждения были правдой одновременно, и в этой одновременности вся история ЗИС-2. Конструкторское бюро завода №92 в Горьком под руководством Василия Грабина к весне 1941 года дало армии противотанковую пушку с длиной ствола 73 калибра. Ствол такой длины при калибре 57 мм давал начальную скорость бронебойного снаряда порядка 1000 м/с...

В конце 1940-х по Москве ездили два почти одинаковых автомобиля. Один был обычным правительственным ЗИС-110. Второй весил больше четырёх тонн, имел пулестойкие стёкла толщиной около семи с половиной сантиметров и броневой корпус, спрятанный под внешними панелями. Это был ЗИС-115 — один из самых засекреченных советских автомобилей. Его создавали так, чтобы со стороны он не выглядел броневиком. Машина должна была сливаться с другими лимузинами правительственного кортежа и не показывать, в каком именно автомобиле находится охраняемый пассажир...